Profile Design Sonic bracket kit

De Profile Design Ergo+/Race+ Pad 10mm heeft een nieuw oppervlakontwerp dat de grip in warme omstandigheden verbetert en een verbeterde duurzaamheid biedt. Merk op dat beide kussentjes specifiek zijn voor de plus serie armsteunen die 124 mm lang zijn.

De Profile Design Aerobar Bracket Riser kit is bedoeld om de opzetsturen te verhogen. Combineren mogelijk met de T+ carbon-serie, T+ aluminium serie en ZBS aerobars. Het verhogen van de armleuningen zorgt ervoor dat de comfortabele pols positie wordt gehandhaafd. Deze kit bestaat uit twee 10 mm risers en twee 5 mm risers. Meerdere kits kunnen worden gebruikt om de gewenste hoogte te bereiken. Wordt geleverd inclusief montage bouten en moeren.    Niet aanbevolen voor gebruik met Carbon Stryke en T-Mag.

10% Korting

Deze Profile Design Canta SS racestuur is speciaal ontworpen voor een opklembalk met aerodynamische staven en een semi-anatomische vorm. Met een brede middenklem en verbeterd bereik waardoor de armleuningen dichter bij de rijder kunnen worden geplaatst. Verder maakt de Canta een compacte kabelgeleiding mogelijk.

5% Korting

De Profile Design Subsonic bracket kit is gesmeed tot een slank ontwerp met een lage stapel. De stack is aanzienlijk lager dan bij de rest van het Sonic-assortiment, terwijl het bereik van de extensies en de breedte-instellingen behouden blijven. Het is compatibel met een 31,8mm basebar, onze riser kits en 22,2mm extensies in aluminium en carbon.

14% Korting

De Profile Design Neosonic Ergo 45AR opzetstuur biedt uitgebreide maar eenvoudige verstelmogelijkheden en is ideaal voor fietsers die een aerobar willen toevoegen aan hun racefiets, gravel- of bepakkingsfiets.

De Profile Design Neosonic bracket kit biedt onze nieuwe generatie pasvormen met een grote offset voor een reeks toepassingen. Deze beugel is ontworpen om rijders de mogelijkheid te bieden de armsteunen ver achter de basebar te plaatsen om een compacte positie aan te nemen. Zeer geschikt voor gebruik met weg- en gravelfietsen om een comfortabele aeropositie mogelijk te maken zonder het zadel te verplaatsen.